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Methodische Entwicklung Eines Systems Zur Abgasenergieruckgewinnung Und Dessen Untersuchung an Einem Hochstleistungs-Dieselmotor
Johannes Dawidziak
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Description for Methodische Entwicklung Eines Systems Zur Abgasenergieruckgewinnung Und Dessen Untersuchung an Einem Hochstleistungs-Dieselmotor
Paperback / so. Series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar. Num Pages: black & white illustrations, colour illustrations, bibliography. BIC Classification: PHH; TBC; TGB; TRC. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 210 x 148 x 11. Weight in Grams: 246.
Kern der Studie von Johannes Dawidziak ist zum einen die methodische Entwicklung eines Systems zur Abgasenergierückgewinnung und zum anderen die detaillierte thermodynamische Untersuchung des Gesamtantriebs. Die Evaluation der verschiedenen Konzepte führt den Autor zu dem Ergebnis, dass das elektrische Turbocompound-Verfahren das höchste Potential zur Effizienzsteigerung aufweist. Unter den möglichen Systemanordnungen zeigt sich die direkte Kopplung des Turboladers mit einer elektrischen Motor-/Generatoreinheit als zielführend. Neben dem Betriebsmodus der Abgasenergierekuperation ergibt sich zusätzlich die Möglichkeit, den Turbolader elektrisch zu unterstützen. Dieser Modus führt zu einer weiteren Verbesserung des dynamischen Motorbetriebs und der Effizienz, da der Motor schneller im Auslegungspunkt betrieben werden kann. ... Read more
Kern der Studie von Johannes Dawidziak ist zum einen die methodische Entwicklung eines Systems zur Abgasenergierückgewinnung und zum anderen die detaillierte thermodynamische Untersuchung des Gesamtantriebs. Die Evaluation der verschiedenen Konzepte führt den Autor zu dem Ergebnis, dass das elektrische Turbocompound-Verfahren das höchste Potential zur Effizienzsteigerung aufweist. Unter den möglichen Systemanordnungen zeigt sich die direkte Kopplung des Turboladers mit einer elektrischen Motor-/Generatoreinheit als zielführend. Neben dem Betriebsmodus der Abgasenergierekuperation ergibt sich zusätzlich die Möglichkeit, den Turbolader elektrisch zu unterstützen. Dieser Modus führt zu einer weiteren Verbesserung des dynamischen Motorbetriebs und der Effizienz, da der Motor schneller im Auslegungspunkt betrieben werden kann. ... Read more
Product Details
Format
Paperback
Publication date
2015
Publisher
Springer Vieweg United States
Language
German
Condition
New
Series
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar
Number of Pages
171
Place of Publication
Weisbaden, Germany
ISBN
9783658110550
SKU
V9783658110550
Shipping Time
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Ref
99-15
About Johannes Dawidziak
Johannes Dawidziak ist für das Themengebiet Aufladung in der Rennmotorenentwicklung eines namhaften deutschen Automobilherstellers verantwortlich. Zusätzlich arbeitet er an neuen Antriebskonzepten und deren Umsetzung innerhalb des Motorsports.
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