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Untersuchungen Zur Kraftstoffoptimalen Betriebsweise Von Parallelhybridfahrzeugen Und Darauf Basierende Auslegung Regelbasierter Betriebsstrategien
Daniel Gorke
€ 87.91
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Description for Untersuchungen Zur Kraftstoffoptimalen Betriebsweise Von Parallelhybridfahrzeugen Und Darauf Basierende Auslegung Regelbasierter Betriebsstrategien
Paperback / so. Series: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar. Num Pages: black & white illustrations, colour illustrations, bibliography. BIC Classification: TBC; TRC. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 210 x 148 x 11. Weight in Grams: 260.
Daniel Görke befasst sich mit der wirkungsgradoptimalen Lastpunktverschiebung und den Betriebsbereichen einer effizienten elektrischen Fahrt von Parallelhybridfahrzeugen. Die Untersuchungen führen den Autor zu Zusammenhängen, anhand derer sich die Lastpunktverschiebung und die Grenze der elektrischen Fahrt im kraftstoffoptimalen Fall beschreiben lassen. Mit den hergeleiteten Zusammenhängen können regelbasierte Betriebsstrategien so ausgelegt werden, dass die Entscheidungen stets optimal hinsichtlich des Gesamtkraftstoffverbrauchs getroffen werden. Hierdurch werden mit dem vorgestellten Ansatz zur Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien Ergebnisse erzielt, die bisher nur mit optimierungsbasierten Betriebsstrategien möglich waren.
Daniel Görke befasst sich mit der wirkungsgradoptimalen Lastpunktverschiebung und den Betriebsbereichen einer effizienten elektrischen Fahrt von Parallelhybridfahrzeugen. Die Untersuchungen führen den Autor zu Zusammenhängen, anhand derer sich die Lastpunktverschiebung und die Grenze der elektrischen Fahrt im kraftstoffoptimalen Fall beschreiben lassen. Mit den hergeleiteten Zusammenhängen können regelbasierte Betriebsstrategien so ausgelegt werden, dass die Entscheidungen stets optimal hinsichtlich des Gesamtkraftstoffverbrauchs getroffen werden. Hierdurch werden mit dem vorgestellten Ansatz zur Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien Ergebnisse erzielt, die bisher nur mit optimierungsbasierten Betriebsstrategien möglich waren.
Product Details
Format
Paperback
Publication date
2016
Publisher
Springer Vieweg United States
Language
German
Condition
New
Series
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universitat Stuttgar
Number of Pages
183
Place of Publication
Weisbaden, Germany
ISBN
9783658141622
SKU
V9783658141622
Shipping Time
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Ref
99-15
About Daniel Gorke
Daniel Görke promovierte im Promotionskolleg Hybrid am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart in Kooperation mit einem namhaften Automobilhersteller. Zurzeit ist er als Entwicklungsingenieur in der Automobilindustrie tätig und beschäftigt sich mit der Entwicklung von Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge.
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